New Leiderman–Khlystov Coefficients for Estimating Engine Full Load Characteristics and Performance

نویسندگان

چکیده

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

a new method for estimating rational function coefficients

rational functions are of great interest to engineers and geoscientists. the rational polynomial coefficient (rpc) model as a generalized sensor model has been introduced as an alternative for the rigorous sensor model of the satellite imaging. numerical instability of normal equations is the only single obstacle to the implementation of these functions. practically, estimating rational functio...

متن کامل

effect of bataine and sulphate supplement on wool and milk characteristics and lambs performance in naine ewes

تعداد 20 رأس میش نژاد نائینی 6+-24 ماهه، با میانگین وزن 2/3-+40 کیلوگرم، همراه با 20 رأس بره های آنها در قالب طرح کاملا تصادفی اثر بتائین و مکمل سولفات بر خصوصیات شیر و پشم و عملکرد بره ها بررسی شد. میش ها بطور تصادفی در چهار تیمار قرار گرفتند. تیمارها عبارت بودند از: 1-گروه شاهد 2-بتائین (05/0 درصد ماده خشک) 3-سولفات (24/0 سولفور درصد ماده خشک 4-بتائین هرماه با سولفات. جیره غذائی طبق nrc با مح...

15 صفحه اول

New Error Coefficients for Estimating Quadrature Errors for Analytic Functions

Since properly normalized Chebyshev polynomials of the first kind T„(z) satisfy (?„, ?„) = [ f,(z)7ÜÖ |1 z2\~TM\dz\ = Smn for ellipses ep with foci at ± 1, any function analytic in ep has an expansion,/(z) = J3 anfn{z) with a„ = (/, Tn). Applying the integration error operator E yields E(J) = 2~Z a„E(Tn)Applying the Cauchy-Schwarz inequality to E(J) leads to the inequality |£CDIsá Z W¿2\E(Tn)\2...

متن کامل

Theoretical and Experimental Analysis of OM314 Diesel Engine Combustion and Performance Characteristics Fueled with DME

Homogeneous Charge Compression Ignition (HCCI) combustion is a pioneer method of combustion in which pre-mixed fuel and oxidizer (typically air) are compressed to the point of auto-ignition. HCCI engines can operate with most alternative fuels, especially, dimethyl ether (DME) which has been tested as a possible diesel fuel due to its simultaneously low NOx and PM emissions. In this paper a ...

متن کامل

ذخیره در منابع من


  با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ژورنال

عنوان ژورنال: Chinese Journal of Mechanical Engineering

سال: 2019

ISSN: 1000-9345,2192-8258

DOI: 10.1186/s10033-019-0417-8